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LENDO: Guarulhos terá 1ª estação de Metrô fora da capital após autorização do governo estadual
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Transporte

Guarulhos terá 1ª estação de Metrô fora da capital após autorização do governo estadual

Redação - Cidade Repórter
Última atualização: 25 de março de 2026 10h19
Redação - Cidade Repórter
Published: 25 de março de 2026
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O governo de São Paulo autorizou o início das obras da futura Estação Dutra, em Guarulhos, que será a primeira unidade do Metrô localizada fora da capital paulista. A licença foi concedida pela Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) na segunda-feira (23), marcando o avanço da expansão da Linha 2-Verde em direção à região metropolitana. A previsão de entrega é para 2032.

A nova estação será implantada às margens da Rodovia Presidente Dutra, em frente ao Internacional Shopping Guarulhos, e deve beneficiar cerca de 86 mil a 90 mil passageiros por dia. O projeto prevê integração com a futura Linha 19-Celeste, ainda em fase de planejamento, além de conexão com linhas de ônibus municipais e intermunicipais.

Com 34,3 mil metros quadrados de área construída e totalmente subterrânea, a estação terá três acessos, quatro níveis, duas plataformas e estrutura composta por 18 bloqueios (catracas), dez elevadores, além de escadas rolantes e fixas. A obra será executada em vala a céu aberto, com profundidade de aproximadamente 35 metros.

Os trabalhos iniciais incluem o fechamento da área, limpeza do terreno, demolições e implantação do canteiro de obras. Na sequência, serão iniciadas as escavações e a execução das estacas de contenção.

A expansão da Linha 2-Verde será realizada em duas etapas. A primeira prevê a ligação entre Vila Prudente e Penha, na Zona Leste da capital, com 8,3 quilômetros de extensão e oito novas estações. Já a segunda fase conectará Penha a Guarulhos, incluindo cinco novas estações e um pátio de manutenção.

Além da estação, está prevista a construção do Pátio Paulo Freire, essencial para a operação da linha. Com 150 mil metros quadrados, o espaço contará com 34 vias para trens e estruturas voltadas à manutenção, limpeza, inspeção e testes operacionais.

Outro destaque da obra é a utilização de uma tuneladora de grande porte, conhecida como “tatuzão”, que chegou ao Brasil no início de março. O equipamento, com 133 metros de comprimento e 2.600 toneladas, será responsável pela escavação de cerca de 7 quilômetros de túneis entre as estações Penha e Dutra, com início previsto para o segundo semestre.

Segundo o governo estadual, a ampliação da Linha 2-Verde deve beneficiar aproximadamente 1,2 milhão de passageiros por dia, além de reduzir o tempo de deslocamento na região metropolitana e contribuir para a diminuição das emissões de poluentes.

Redação - Cidade Repórter

TÓPICOS:São Paulo
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