O Metrô de São Paulo passou a oferecer, desde esta segunda-feira (1º), uma nova forma de pagamento: agora é possível usar cartões de crédito e débito por aproximação em catracas exclusivas. A iniciativa faz parte de um projeto piloto que deve durar, inicialmente, seis meses, com possibilidade de prorrogação conforme o desempenho e a adesão dos usuários.
O sistema já está funcionando nas linhas 1-Azul e 3-Vermelha e, até o fim de dezembro, será implantado também nas linhas 2-Verde e 15-Prata. São aceitos cartões das bandeiras Mastercard, Visa e Elo que tenham a tecnologia contactless.
Apesar da novidade, o Metrô destaca algumas limitações. Passageiros que utilizam integração tarifária continuam obrigados a usar Bilhete Único, Top ou outro cartão de transporte. Além disso, não é possível escolher entre débito ou crédito na hora da cobrança — o banco emissor define automaticamente qual função será utilizada.
Outro ponto importante é o intervalo mínimo de 30 minutos para reutilizar o mesmo cartão nas catracas, tempo que ainda pode ser reduzido conforme os testes avancem. Nesta fase inicial, cartões virtuais em celulares ou smartwatches não serão aceitos.
Cada estação terá pelo menos uma catraca habilitada para o pagamento por aproximação, com sinalização específica. Nas áreas de maior movimento, promotores treinados ajudam os passageiros a utilizar o novo sistema.
De acordo com o Metrô, o objetivo da implementação é tornar o embarque mais ágil, melhorar o fluxo de pessoas e ampliar as opções de pagamento. Atualmente, além do piloto, é possível pagar a tarifa com cartões de transporte e bilhetes QR Code.
Estações que já oferecem a tecnologia
Linha 1-Azul: Tucuruvi*, Parada Inglesa, Jardim São Paulo-Ayrton Senna, Santana, Carandiru, Portuguesa-Tietê*, Armênia, Tiradentes, Luz, São Bento*, Liberdade*, São Joaquim, Vergueiro, Paraíso*, Ana Rosa, Vila Mariana, Santa Cruz, Praça da Árvore, Saúde-Ultrafarma, São Judas, Conceição.
(*com orientadores)
Linha 3-Vermelha: Palmeiras–Barra Funda*, Marechal Deodoro, Santa Cecília, República*, Anhangabaú*, Sé, Pedro II, Brás, Bresser-Mooca, Tatuapé*, Carrão–Assaí Atacadista*, Penha–Lojas Besni, Vila Matilde, Guilhermina–Esperança, Patriarca–Vila Ré, Artur Alvim, Corinthians–Itaquera.
(*com orientadores)
Previsão de implantação até dezembro
Linha 2-Verde: Vila Madalena, Sumaré, Clínicas, Brigadeiro, Chácara Klabin, Santos-Imigrantes, Alto do Ipiranga, Sacomã, Tamanduateí, Vila Prudente.
Linha 15-Prata: São Lucas, Camilo Haddad, Vila Tolstói, Vila União, Jardim Planalto, Sapopemba, Fazenda da Juta, São Mateus, Jardim Colonial.
