Nesta semana, o Governo do Estado de São Paulo deu mais um passo em direção à expansão da malha ferroviária ao publicar o edital de licitação para a concessão das Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da CPTM. Além do leilão, programado para março de 2025, os documentos revelaram estudos sobre novas linhas ferroviárias e metroviárias, incluindo uma possível ligação sobre trilhos até o município de Cajamar.
Ligação São Paulo-Cajamar
Entre as propostas, destaca-se a chamada “Ligação São Paulo-Cajamar”, que teria cerca de 16,4 quilômetros de extensão. Ainda não há definição sobre o tipo de transporte que será utilizado, podendo ser trem, metrô ou Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). A iniciativa reflete o crescimento da região e a necessidade de ampliar a mobilidade para cidades próximas à capital paulista.
Cajamar, localizada na Região Metropolitana de São Paulo, a cerca de 29 quilômetros da capital, possui uma população estimada de 92.689 habitantes, segundo o IBGE de 2022, e vem ganhando destaque devido ao desenvolvimento industrial e logístico.
Traçados em estudo
Embora o traçado exato ainda não tenha sido definido, alguns possíveis caminhos foram mencionados, com base na expansão das redes já existentes:
- Partindo de Perus:
A zona noroeste de São Paulo, especificamente o bairro de Perus, poderia ser o ponto de partida para a nova ligação ferroviária. O trajeto até Cajamar, a partir dessa região, seria de aproximadamente 19 quilômetros. - Extensão pela Rodovia dos Bandeirantes:
Há também a possibilidade de estender a Linha 6-Laranja do metrô até a Rodovia dos Bandeirantes, após a conexão com a estação Vila Clarice. - Conexão com Alphaville:
Outra hipótese seria partir da futura Linha 24-Quartzo, que conectará a região de Alphaville. No entanto, os documentos sugerem que a linha partiria diretamente da capital, tornando essa alternativa menos provável.
Impacto e benefícios
A nova ligação ferroviária ou metroviária seria uma importante conquista para Cajamar, facilitando o deslocamento entre o município e a capital paulista, além de impulsionar o crescimento econômico e a qualidade de vida dos moradores da região.
Esses estudos ainda estão em fase inicial, e mais detalhes deverão ser revelados à medida que o projeto avance. A proposta reforça o compromisso do Governo de São Paulo com a expansão da mobilidade urbana e a integração das cidades da Região Metropolitana.
Fonte: Via Trolebus
