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Transporte

Última atualização: 30 de janeiro de 2025 02h23
Cidade Repórter
Published: 18 de novembro de 2024
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O Contorno Sul da Rodovia dos Tamoios foi inaugurado nesta segunda-feira (18/11) pelo governo de São Paulo. A nova rota é um importante atalho entre Caraguatatuba e as demais cidades do litoral norte, como Ubatuba, São Sebastião e Ilhabela. Além de reduzir significativamente o tempo de viagem, o Contorno Sul marca a estreia do sistema de pedágio eletrônico “free flow” na região, eliminando cabines e cancelas para garantir maior fluidez no trânsito.

Conteúdos
  • Redução de tempo e facilidade de acesso
  • Sistema “free flow” entra em operação
  • Expansão do modelo no estado

Redução de tempo e facilidade de acesso

Com 22,7 km de extensão, o Contorno Sul promete diminuir o tráfego urbano em Caraguatatuba, permitindo que motoristas evitem o centro da cidade. A previsão é que o tempo de viagem para São Sebastião caia de até 40 minutos para apenas 16 minutos e 30 segundos. O trajeto até Ubatuba também deve ser encurtado em cerca de 20 minutos.

Para quem viaja a partir de São Paulo com destino a Ubatuba ou Caraguatatuba, o trecho pedagiado não será necessário, já que o acesso a essas cidades ocorre antes do pórtico de cobrança do pedágio eletrônico.

Sistema “free flow” entra em operação

O sistema “free flow” foi implementado no Contorno Sul da Tamoios com o objetivo de modernizar a cobrança de pedágio. Ele funciona por meio de pórticos equipados com câmeras e sensores que identificam os veículos por tags de cobrança automática ou pela placa. O pagamento é proporcional à quilometragem percorrida.

Motoristas com tag terão o valor debitado automaticamente. Já os sem tag devem pagar em até 30 dias usando os canais disponibilizados, como aplicativos, totens de autoatendimento, ou sites da concessionária Tamoios e do Portal Senatran. O não pagamento configura infração grave, com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH.

Expansão do modelo no estado

O Contorno Sul é o segundo trecho no estado de São Paulo a operar com pedágio “free flow”. O primeiro foi instalado em setembro na rodovia SP-033, em Itápolis, e expandido para Jaboticabal em novembro. Desde o início da implementação, o sistema tem registrado alta adesão ao uso de tags: 84,9% dos motoristas optaram pela cobrança automática, enquanto 5,1% ainda estão no prazo de pagamento.

O governo estadual e a Artesp pretendem ampliar a adoção do pedágio eletrônico em outras rodovias, seguindo a tendência de modernização e aumento na eficiência do tráfego.

A nova estrutura representa uma importante etapa no desenvolvimento da mobilidade na região do litoral norte e reafirma o compromisso do estado em oferecer soluções modernas e ágeis aos motoristas.

Cidade Repórter

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